HDPE防滲膜作為一種新型材料,具有優(yōu)異的防滲、防腐性能、化學(xué)穩(wěn)定性好,并可以根據(jù)實際工程需要進(jìn)行加工的特性和功能,已被廣泛用于水利工程的堤、壩、水庫的防滲,同時也在渠道、蓄水池、污水池、游泳池、房屋建筑、地下建筑物、垃圾場、環(huán)境工程等方面作為防滲、防腐、防漏、防潮材料使用。發(fā)達(dá)國家從上世紀(jì)30 年代起,就開始廣泛應(yīng)用該項技術(shù),我國也從80 年代開始在各項工程中逐步推廣使用HDPE防滲膜。
了解更多LDPE土工膜是以塑料薄膜為基材,相對于HDPE土工膜而言具有更好的抗拉力和柔韌性,是更新一代的土工防滲材料。LDPE土工膜主要由聚乙烯、乙烯、乙烯聚合物等材料聚合而成,其在吸收了以往土工膜的柔性基礎(chǔ)上,更是增加了其良好的延伸性,適應(yīng)變形等能力,大大增大了其防水防滲能力。
了解更多糙面土工膜 作為防滲基材,是將樹脂原料通過輥擠壓或者吹膜加糙處理經(jīng)特殊工藝配方加工而成的土工防滲材料,新材料土工膜它的性能主要是隔離防滲性能。目前,國內(nèi)外防滲應(yīng)用的土工膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA(乙烯/醋酸乙烯共聚物),隧道應(yīng)用中還有設(shè)計使用ECB(乙烯乙酸乙烯改性瀝青共混土工膜)的,它們是一種高分子化學(xué)柔性材料,比重較小,延伸性較強,適應(yīng)變形能力高,耐腐蝕,耐低溫,抗凍性能好。單糙面、雙糙面土工膜可以增加與接觸面的磨擦系數(shù),增強土工膜的防滑功能,特別適用于斜坡、陡坡以及垂直防滲,提高工程穩(wěn)定性。
了解更多養(yǎng)殖用防滲土工膜作為一種新型材料,具有優(yōu)異的防滲、防腐性能、化學(xué)穩(wěn)定性好,并可以根據(jù)實際工程需要進(jìn)行加工的特性和功能,已被廣泛用于水利工程的堤、壩、水庫的防滲,同時也在渠道、蓄水池、污水池、游泳池、房屋建筑、地下建筑物、垃圾場、環(huán)境工程等方面作為防滲、防腐、防漏、防潮材料使用。發(fā)達(dá)國家從上世紀(jì)30 年代起,就開始廣泛應(yīng)用該項技術(shù),我國也從80 年代開始在各項工程中逐步推廣使用HDPE防滲膜。
了解更多復(fù)合土工膜分為一布一膜、兩布一膜、多布多膜,寬幅4-6m,重量為200—1500g/平方 米,抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學(xué)性能指標(biāo)高,產(chǎn)品具有強度高,延伸性能好,變形模量大,耐酸堿抗腐蝕,耐老化,防滲性能好等特點。由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑,故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用。常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理, 以及廢料場的防污處理。
了解更多PVC土工膜是聚氯乙烯防水板。是一種優(yōu)質(zhì)高分子防水板。通過在PVC樹脂中加入增塑劑、抗紫外線劑、抗老化劑、穩(wěn)定劑等加工助劑,通過擠出法生產(chǎn)成型高分子防水卷材。復(fù)合PVC土工膜由PVC板和土工布組成。輥縫具有抗拉強度高、耐高溫、耐低溫、熱性能好等優(yōu)點,可采用冷粘法或熱風(fēng)焊接法,使接縫粘結(jié)牢固,整體防水層封閉嚴(yán)密。
了解更多短纖針刺非織造土工布是以丙綸或滌綸短纖維為主要原料,經(jīng)開松、梳理、雜亂、鋪網(wǎng)、針刺等工藝生產(chǎn)而成。該產(chǎn)品具有優(yōu)越的透水性、過濾性、耐用性等特點;具有抗拉強度高、抗撕裂強度高、頂破強度高的力學(xué)性能。可廣泛用于鐵路、公路、運動場館、堤壩、水土建筑、隧洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程,并能在工程中發(fā)揮獨到效果。幅寬1-6m,克重90g-800g/㎡。150g左右土工布,廣泛用于高速公路或一級公路的養(yǎng)護,便于施工,可反復(fù)使用且幅寬達(dá)6m長度可以由客戶任意選擇,干凈,減少不必要的搭接浪費,且可反復(fù)多次使用。
了解更多長絲土工布是采用聚酯辦法經(jīng)紡絲針刺固結(jié)直接制成,產(chǎn)品規(guī)格從80—800g/㎡任意選擇,它是巖土工程和土木工程中應(yīng)用的一種土工合成材料,是通過聚酯長絲成網(wǎng)和固結(jié)的方法制成,其纖維排列成三維結(jié)構(gòu)。除了具有良好的力學(xué)性能外,還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學(xué)穩(wěn)定性能。同時,還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優(yōu)良的滲透性能和過濾性能。
了解更多長絲機織土工布它利用合成纖維的工業(yè)化、低成本優(yōu)勢;高強度、低延伸、耐持久、耐腐蝕的特性;機織物結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、工程參數(shù)達(dá)標(biāo)率高的特點,滿足各種巖土工程的不同目的的反濾、隔離、加筋、防護等用途要求。是巖土工程中一類價值比較高的產(chǎn)品。為了保證產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定、均衡和工程參數(shù)的達(dá)標(biāo)率,我公司的長絲機織土工布全部采用寬幅無梭織機生產(chǎn),以確保質(zhì)量。
了解更多經(jīng)編復(fù)合土工布是由高強滌綸纖維和無紡布采用經(jīng)編織造工藝復(fù)合而成,經(jīng)編復(fù)合時,即利用經(jīng)編捆綁線在經(jīng),緯紗與短纖針刺土工布的纖維層間反復(fù)穿行,使三者編結(jié)為一體制作而成的土工布。經(jīng)編復(fù)合土工布具有高抗拉強度,低延伸率,縱橫向變形均勻,抗撕裂強度高,耐磨性能優(yōu)良,透水性高,反濾性強等特性。產(chǎn)品主要應(yīng)用于圍海造地、水利堤壩、邊坡?lián)跬翂Φ取?/p>
玻纖復(fù)合土工布是以玻璃纖維為增強材料,通過與短纖針刺無紡布復(fù)合而成。 玻纖復(fù)合土工布不同于一般機織布。其最大特點是經(jīng)線與緯線的交叉點不彎曲,各自處于平直狀態(tài)。用捆綁線將兩者捆扎牢固,可全面較均勻同步,承受外力,分布應(yīng)力,且當(dāng)施加的外力撕裂材料的瞬時,紗線會沿初裂口擁集,增加抗撕裂強度。
了解更多編織布是以聚丙烯、丙乙綸扁絲為原料,由兩組平行的紗線(其形狀是扁線)組成,一組沿織機的縱(織物行進(jìn)的方向)稱經(jīng)紗,另一組橫向布置稱為緯紗。用不同的編制編織設(shè)備和工藝將經(jīng)紗與緯紗交織在一起織成布狀,可根據(jù)不同的使用范圍編織成不同的厚度與密實度,一般編織土工布較薄縱橫向都具有相當(dāng)強的抗拉強度(經(jīng)度大于緯度),具有很好的穩(wěn)定性能。 在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長。 編織布又稱有紡?fù)凉げ肌⒕幙椡凉げ肌?/p> 了解更多
玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應(yīng)用上,已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng) 狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
了解更多塑料雙向格柵是雙向土工格柵的一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。雙向土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵又分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。
了解更多塑料單向土工格柵
了解更多鋼塑格柵的全稱為鋼塑復(fù)合土工格柵。它是以高強鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強抗拉條帶,如果表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。
了解更多玄武巖格柵是以玄武巖纖維機織物為基材,經(jīng)高分子抗乳液浸泡涂層。廣泛用于建筑物內(nèi)外墻體、防火、保溫、抗裂等,其各項性能優(yōu)于玻璃纖維。具有良好的抗堿性、柔韌性?以及經(jīng)緯向高度抗拉力。屬于非金屬的無機纖維,呈現(xiàn)金褐色,具有不燃、無毒、環(huán)保(低碳材料)、耐高溫、強度高、韌性大、收縮率小的力學(xué)特性。采用浸漿和經(jīng)編加筋相結(jié)合的工藝,形成的具有強度高、抗裂性能優(yōu)異特點的路面防裂材料。
經(jīng)編滌綸土工格柵是選取用聚酯滌綸纖維為原料,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)制作的土工格柵。具有極高的抗拉強度,延伸率較小,耐侵蝕、耐老化,與基料有較強的咬合力,排水作用。應(yīng)用于各種高等級道路、鐵路的軟路基增強以及隔離不同的基土材料,河岸、路堤邊坡、各種地基的加強穩(wěn)固。
土工管袋的材質(zhì)一般用高韌聚丙烯制成,也可以用編織布材質(zhì),根據(jù)項目實際需求選擇產(chǎn)品材質(zhì);普遍黑色;根據(jù)不同規(guī)格產(chǎn)品調(diào)整 常用材料400g/㎡;長度不限,寬度可以多幅拼接不限寬度,但是 直接影響脫水管袋材質(zhì)要求強度 幅度越寬需求材質(zhì)強度越高;填充高度基本訂為管袋直徑的三分之二;可根據(jù)工地注漿機口徑定制,可根據(jù)實際情況或添加藥劑(提升凝固速度 加速泥水分離)
了解更多充填管袋是一種由高強土工織物制成的大型管袋及包裹體,其直徑可根據(jù)需要變化,長度已超過長可達(dá)數(shù)十米。土工管袋最初用于圍堤工程中,目前經(jīng)過廣大技術(shù)工作者的努力,已被應(yīng)用到環(huán)境保護、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,隨著人們研究的深入,其應(yīng)用領(lǐng)域會越來越廣泛。
了解更多土工管袋是一種由高強土工織物制成的大型管袋及包裹體,其直徑可根據(jù)需要變化,長度已超過長可達(dá)數(shù)十米。土工管袋最初用于圍堤工程中,目前經(jīng)過廣大技術(shù)工作者的努力,已被應(yīng)用到環(huán)境保護、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,隨著人們研究的深入,其應(yīng)用領(lǐng)域會越來越廣泛。
了解更多抗浪管袋是一種由高強土工織物制成的大型管袋及包裹體,其直徑可根據(jù)需要變化,長度已超過長可達(dá)數(shù)十米。土工管袋最初用于圍堤工程中,目前經(jīng)過廣大技術(shù)工作者的努力,已被應(yīng)用到環(huán)境保護、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,隨著人們研究的深入,其應(yīng)用領(lǐng)域會越來越廣泛。
了解更多圍堰管袋是一種由高強土工織物制成的大型管袋及包裹體,其直徑可根據(jù)需要變化,長度已超過長可達(dá)數(shù)十米。土工管袋最初用于圍堤工程中,目前經(jīng)過廣大技術(shù)工作者的努力,已被應(yīng)用到環(huán)境保護、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,隨著人們研究的深入,其應(yīng)用領(lǐng)域會越來越廣泛。
了解更多淤泥脫水管袋是一種由高強土工織物制成的大型管袋及包裹體,其直徑可根據(jù)需要變化,長度已超過長可達(dá)數(shù)十米。土工管袋最初用于圍堤工程中,目前經(jīng)過廣大技術(shù)工作者的努力,已被應(yīng)用到環(huán)境保護、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,隨著人們研究的深入,淤泥脫水管袋其應(yīng)用領(lǐng)域會越來越廣泛。
了解更多土工濾網(wǎng)是一種黑色的網(wǎng)狀土工材料,土工濾網(wǎng)是由聚丙烯或者聚乙烯等聚合物材料為原料生產(chǎn)的一種新型的垃圾填埋場過濾材料,主要應(yīng)用于垃圾填埋場地下排水過濾、封場表面入滲水過濾和滲瀝液過濾收集中。
了解更多加筋濾網(wǎng)是一款特殊開發(fā)的功能性產(chǎn)品,其具備以上所有重要的功能和性能,是道路路基穩(wěn)定設(shè)計的很好選擇: 隔離-防止地基土摻混入碎石層,保持碎石層的結(jié)構(gòu)整體性。 高滲透性-當(dāng)車載壓力傳送到地基土?xí)r,允許超孔隙水壓力快速消散,從而將不排水的影響降到最低,減少車轍。 高摩擦系數(shù)-約束碎石層和地基層的向外剪切力,從而提高地基承載力。 高抗拉模量-加筋濾網(wǎng)所具有的抗拉應(yīng)變性能加固了路基并増強了地基的承載力。
了解更多三維復(fù)合排水網(wǎng)是一種新型土工合成材料,組成結(jié)構(gòu)是一個三維的土工網(wǎng)芯,兩面都粘有針刺穿孔無紡?fù)凉た椢铩HS土工網(wǎng)芯包括一個厚的垂直肋條,以及頂部和底部各一條斜置的肋條,能夠迅速地排出道路的地下水。自身還有一個孔隙維護系統(tǒng),能在高荷載下阻斷毛細(xì)水。同時,它還能起到隔離和地基加固作用。
了解更多主要生產(chǎn)經(jīng)營各種土工格柵、土工膜、土工布、土工袋、機織布、土工管袋、加筋濾網(wǎng)、土工濾網(wǎng)、土工格室、排水板、GCL防水毯等工程材料。
我司是一家集研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售土工合成材料及提供工程解決方案為一體的現(xiàn)代化企業(yè),技術(shù)力量雄厚,與全國多家科研單位、大專院校、設(shè)計院建立了密切的協(xié)作關(guān)系。 產(chǎn)品具有應(yīng)用領(lǐng)域廣、抗老化、耐久性能好、耐腐蝕、無毒環(huán)保等特點,廣泛應(yīng)用于土體加筋、路基路面加固、路基排水、固體廢棄物及污水處理、河道清淤及處理、坡面防護及綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域。
2多車間加工確保客戶需求并盡快完成產(chǎn)品訂單,多車間加工確保客戶需求并盡快完成產(chǎn)品訂單
3多車間加工確保客戶需求并盡快完成產(chǎn)品訂單,多車間加工確保客戶需求并盡快完成產(chǎn)品訂單
4多車間加工確保客戶需求并盡快完成產(chǎn)品訂單,多車間加工確保客戶需求并盡快完成產(chǎn)品訂單
土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應(yīng)該堆放于經(jīng)平整不積水的地方,堆高不超過四卷的高度,并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中,要保持標(biāo)簽的完整和資料的完整。在運輸過程中(包括現(xiàn)場從材料儲存地到工作地的運輸),土工布卷必須避免受到損壞。
土工膜在運輸過程中不要拖拉、硬拽,避免尖銳物刺傷。 1、 應(yīng)從底部向高位延伸,不要拉得太緊,應(yīng)留有1.50%的余幅,以備局部下沉拉伸。考慮到本工程的實際情況,邊坡采取從上到下的鋪設(shè)順序; 2、 相鄰兩幅的縱向接頭不應(yīng)在一條水平線上,應(yīng)相互錯開1m以上; 3、縱向接頭應(yīng)距離壩腳、彎腳處1.50m以上,應(yīng)設(shè)在平面上; 4、先邊坡后場底; 5、邊坡鋪設(shè)時,展膜方向應(yīng)基本平行于大坡度線。
(1)土工格柵在平整的下承層上按規(guī)劃需要的寬度鋪設(shè),其上底層填料無刺壞土工格柵的雜物,鋪設(shè)土工格柵時,將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置。土工格柵橫向鋪設(shè)。鋪設(shè)時繃緊,拉挺,防止折皺、曲解或坑洼。土工格柵沿縱向拼接選用搭接法,搭接寬度不小于20cm。 (2)鋪好土工格柵后,人工鋪設(shè)上層填料,及時結(jié)束碾壓,防止長期暴曬。然后選用機械運料、整平、碾壓。機械攤鋪、碾壓從兩端向中間推進(jìn),碾壓自兩端向中間進(jìn)行,其壓實度堅持抵達(dá)規(guī)范需要。 (3)杜絕悉數(shù)施工車輛和施工機械跋涉或停放在已鋪好的土工格柵上,施工中隨時檢查土工格柵的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時,視程度修補或替換。